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膜片联轴器是一类以金属材料挠性元器件来传送转距而不需要润滑的传动系统,广泛运用于舰船、航空、石油化工设备、机械设备制造等各个领域。其挠性元器件是由数目的薄金属膜片0.2mm~0.6mm叠合而成的膜片组。
运作时转距从主动法兰盘输入,历经沿圆周间距布局的主动传扭螺栓将转距传输至金属膜片,再由膜片根据从动螺栓传至从动法兰盘输出。它根据高强度合金膜片组造成弹性变形来实现联轴器的挠性传动,运用膜片的柔性来吸收输入输出轴间的相对位移,进而补偿传动轴系每一个连接部位因为多种要素造成的残留不对中。
膜片联轴器可以补偿的不对中形式包含以下3种基本上类别:角向(两轴线成角度交于两轴端之间的中点)、横向(两轴线平行偏移)和轴向(两轴轴向间隙过大)。旋转轴系运作时出現的实际上偏移通常是之上随意2种不对中的组成或是与此同时兼具3种不对中形式,因此膜片联轴器实际上运作时的载荷及形变非常复杂。
膜片做为膜片联轴器的重要弹性元件,运作时承受的关键负荷。
当膜片联轴器转动时,其角向偏移将造成交变应力,每转动一周循环交变一回。膜片动应力将造成 膜片和螺栓的疲惫毁坏,因此准确无误地测算响动复合应力,是预测分析膜片联轴器使用寿命、确保膜片式联轴器安全可靠运作的重要。
现有的相应多仅限于分析膜片在独立承受某一类载荷时的应力分布状况,而针对膜片实际上承受繁杂载荷时的响动复合应力较少涉及到。