弹性膜片联轴器是一种以金属挠性元件来传递转矩而无需润滑的传动装置，普遍应用于舰船、航空、石油化工、机器制造等等。

      膜片联轴器能够补偿的不对中形式包括如下三种基本类型：角向（两轴线成角度交予两轴端之间的中点）、横向（两轴线平行线偏移）和轴向（两轴向间隙过大）。旋转轴系运行时出现的实际偏移往往是以上任意两种不对中的组合或者同时兼有三种不对中形式，因此膜片联轴器实际工作时的载荷以及变形比较复杂。

       膜片做为弹性膜片联轴器的关键弹性元件。工作时承受主要的负荷，当联轴器旋转起来的时候，其角向偏移将产生交变应力，每旋转一周环交变一次。膜片动应力将导致膜片和螺栓的疲劳破坏，因而准确地计算动静复合应力，是预测膜片寿命。确定膜片式联轴器工作的关键。

       单膜片联轴器和双膜片联轴器的不同之处是处理各种偏差能力不同，鉴于其需要膜片联轴器能复杂的弯曲。所以单膜片联轴器不太合适偏心，而双膜片联轴器可以同时曲向不同方向，以此补偿偏心的作用。

       弹性膜片联轴器这种特性，跟波纹管比较相似，实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因此可以承受高达1.5度的偏差，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷，膜片联轴器具有很好的扭矩，也非常精巧。如果在使用中或者安装的时候不规范，则很容易超负荷损坏。